Итоговая проверка

568. Дайте определение “Рабочему времени” согласно Трудовому кодексу РФ?

569. Максимальная продолжительность рабочего времени в день за пределами продолжительности не может превышать:

570. Дайте определение понятию “Сверхурочная работа” согласно Трудовому кодексу РФ?

571. Сверхурочные работы для каждого работника не должны превышать:

572. Специальная оценка условий труда на рабочем месте проводится:

573. Продолжительность еженедельного непрерывного отдыха не может быть:

574. Дайте определение понятию “Условия труда” согласно Трудового кодексу РФ:

575. Дайте определение понятию “Время отдыха” согласно Трудового кодексу РФ:

576. Кто обязан обеспечить хранение и ремонт выданных работникам специальной обуви и других средств индивидуальной защиты?

577. Совокупность факторов производственной среды и трудового процесса, оказывающих влияние на работоспособность и здоровье работника, называется:

578. Совокупность факторов производственной среды и трудового процесса, оказывающих влияние на здоровье и работоспособность человека в процессе труда называется:

579. Вредные условия труда характеризуются:

580. Факторы производственной среды и трудового процесса, которые могут быть причиной острого заболевания, внезапного резкого ухудшения здоровья или смерти называются:

581. Время, в течение которого работник в соответствии с правилами внутреннего распорядка организации и условиями трудового договора должен исполнять трудовые обязанности называется:

582. Производственный фактор, воздействие которого на работника может привести к его травме, называется:

583. Работа, производимая работником по инициативе работодателя за пределами установленной продолжительности рабочего времени, ежедневной работы (смены), а также сверх нормального числа рабочих часов за учетный период называется:

584. Предварительный медицинский осмотр проводится в целях:

585. Медицинский осмотр проводимый перед началом рабочего дня (смены, рейса) в целях выявления признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов, состояний и заболеваний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей, в том числе алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения и остаточных явлений такого опьянения называется:

586. Медицинский осмотр проводимый с установленной периодичностью в целях динамического наблюдения за состоянием здоровья работников, своевременного выявления начальных форм профессиональных заболеваний, ранних признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов рабочей среды, трудового процесса на состояние здоровья работников называется:

587. Как называются показатели физической нагрузки на опорно-двигательный аппарат и на функциональные системы организма работника?

588. Как называются показатели сенсорной нагрузки на центральную нервную систему и органы чувств работника?

589. Беспорядочное сочетание звуков различной частоты и интенсивности, которые неблагоприятно воздействуют на организм человека, мешают работе и отдыху называют:

590. Метеорологические условия внутренней среды помещений, которые определяются действующими на организм человека сочетаниями температуры, влажности, скорости движения воздуха и теплового излучения называются:

591. Механические колебания машин и механизмов, которые характеризуются такими параметрами, как частота, амплитуда, колебательная скорость, колебательное ускорение называют:

592. Условия труда, при которых воздействие на работника вредных и (или) опасных производственных факторов отсутствует или уровни воздействия которых не превышают уровни, установленные нормативами (гигиеническими нормативами) условий труда, и создаются предпосылки для поддержания высокого уровня работоспособности работника называют:

593. Условия труда, при которых на работника воздействуют вредные и (или) опасные производственные факторы, уровни воздействия которых не превышают уровни, установленные нормативами (гигиеническими нормативами) условий труда, а измененное функциональное состояние организма работника восстанавливается во время регламентированного отдыха или к началу следующего рабочего дня (смены) называют:

594. Условия труда, при которых уровни воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов превышают уровни, установленные нормативами (гигиеническими нормативами) условий труда называют:

595. Комплекс последовательно осуществляемых мероприятий по идентификации вредных и (или) опасных факторов производственной среды и трудового процесса и оценке уровня их воздействия на работника с учетом отклонения их фактических значений от установленных нормативов условий труда и применения средств индивидуальной и коллективной защиты работников называют:

596. С какой периодичностью проводится специальная оценка условий труда?

597. Работник, при проведении специальной оценки условий труда, обязан:

598. Дайте определение понятию “Безопасные условия труда”, согласно Трудового кодексу РФ:

599. Соглашение между работником и работодателем, по которому работник обязуется выполнять работу по определенной специальности, соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, действующие у данного работодателя, а работодатель обязуется платить заработную плату и обеспечить нормальные условия труда называется:

600. Какое число дней непрерывного еженедельного отдыха должно быть предоставлено работникам локомотивных бригад, занятых на сменной работе, по календарю в течение учетного времени (при шестидневной рабочей неделе) ?

286. Максимальная допустимая скорость следования пассажирского поезда на электропневматических тормозах с нажатием колодок 78 т на 100 т веса поезда?

287. Зарядное давление в маневровом грузовом составе:

288. Что обязана выполнить локомотивная бригада при отцепке локомотива от состава поезда в случае неисправности концевого крана головного вагона?

289. На кого возложена обязанность по соединению рукавов и открытию концевых кранов между локомотивами и первым вагоном при многократной тяге?

290. Подъезжая к составу, машинист обязан:

291. Какое зарядное давление тормозной магистрали устанавливается в грузовом поезде при наличии в нем вагонов МВПС?

292. Укажите порядок следования поезда в случае возникновения неисправности тормозов в пути следования у предпоследнего вагона?

293. Какие действия должен предпринять машинист, если при следовании грузового поезда его скорость без приведения в действие тормозов не снижается, но появились признаки возможного нарушения целостности тормозной магистрали?

294. Что выполняется перед проведением сокращенного опробования тормозов в хозяйственных поездах на станции, где производится смена локомотивных бригад?

295. Максимальная скорость следования состава хозяйственного поезда при руководящем спуске круче 0,006 до 0,010 включительно, при минимальном тормозном нажатии 28 тс:

296. Величина снижения давления в УР при полном служебном торможении:

297. Какое торможение обязан выполнить машинист в случае срабатывания ЭПК автостопа?

298. Темп ликвидации сверхзарядного давления при вождении хозяйственных поездов:

299. Допустимая толщина гребневых и секционных чугунных тормозных колодок при приемке поездного локомотива после ремонта или ТО:

300. Темп ликвидации сверхзарядного давления краном машиниста для вождения поездов длиной до 350 осей:

301. Плотность питательной сети локомотива (темп снижения давления):

302. Плотность тормозной сети локомотива (темп снижения давления):

303. Плотность уравнительного резервуара крана машиниста локомотива/МВПС (темп снижения давления):

304. Плотность тормозных цилиндров локомотива (темп снижения давления):

305. Темп экстренной разрядки тормозной магистрали через кран машиниста:

306. Допустимая толщина гребневых и секционных чугунных тормозных колодок на маневровых и вывозных локомотивах в эксплуатации при смене локомотивных бригад без отцепки от поезда:

307. На какой режим включается воздухораспределитель грузового локомотива при ведении грузового поезда со скоростью не более 90 км/ч?

308. На какой режим включается воздухораспределитель грузового локомотива при ведении грузового поезда со скоростью более 90 км/ч?

309. На какой режим включается воздухораспределитель поездного локомотива при обслуживании его машинистом без помощника при выполнении маневровых передвижений?

310. Допустимое количество вагонов с дисковыми тормозами при пересылке в составах грузовых поездов:

311. На какой режим включается воздухораспределитель ведущего локомотива в сплотке из грузовых локомотивов?

312. На какой режим включаются воздухораспределители в сплотке из грузовых локомотивов на ведомых локомотивах?

313. С какой максимальной скоростью разрешено следование груженого грузового поезда с тормозным нажатием 33 тс на каждые 100 тс веса поезда?

314. С какой максимальной скоростью разрешено следование порожнего грузового поезда длиной 344 оси с тормозным нажатием 55 тс на каждые 100 тс веса поезда по руководящему спуску крутизной 0,008?

315. Требуемый режим включения воздухораспределителей в пассажирском поезде с составом из 24 вагонов?

316. Скорость следования груженого грузового поезда с тормозным нажатием 31 тс на 100 тс веса состава поезда при наличии в нем 75% вагонов, оборудованных композиционными колодкам с воздухораспределителями, включенными на средний режим?

317. На какую величину допускается отличие показаний давления в тормозной магистрали хвостового вагона пассажирского поезда и локомотива при полном опробовании тормозов?

318. На какую величину допускается отличие показаний давления в тормозной магистрали хвостового вагона хозяйственного поезда длиной до 300 осей и локомотива?

319. Ступень торможения при выполнении полного опробования тормозов в хозяйственном поезде:

320. Ступень торможения при выполнении полного опробования тормозов в грузовом порожнем поезде:

321. Ступень торможения при выполнении полного опробования тормозов в хозяйственном поезде с воздухораспределителями пассажирского типа:

322. Величина наполнения тормозных цилиндров локомотива при выполнении полного опробования ЭПТ в пассажирском поезде:

323. По какому количеству вагонов в хвосте поезда проверяют срабатывание тормозов при сокращенном опробовании:

324. Первая ступень наполнения тормозных цилиндров локомотива при управлении ЭПТ в пути следования (после проверки действия тормозов в пути следования)?

325. Первая ступень снижения давления в уравнительном резервуаре (УР) при управлении автоматическими тормозами с воздухораспределителями пассажирского типа при служебном торможении:

326. Разрешено ли при ведении поезда применять вспомогательный тормоз и электрический тормоз локомотива одновременно?

327. Время непрерывного следования хозяйственного поезда с постоянной ступенью торможения на спуске при включении воздухораспределителей на равнинный режим не должно превышать:

328. Какое время необходимо выдерживать между торможениями с целью предупреждения истощения автотормозов в хозяйственном поезде при следовании по спуску, на котором выполняются повторные торможения?

329. При какой разрешенной длине грузового поезда запрещено отпускать автотормоза при скорости менее 20 км/ч?

330. На какую величину требуется снижение скорости в хозяйственном поезде с воздухораспределителями, включенными на средний и груженный режим при проверке действия тормозов в пути следования?

331. На какую величину требуется снижение скорости в хозяйственном поезде с воздухораспределителями, включенными на порожний режим при проверке действия тормозов в пути следования?

332. Действия машиниста пассажирского поезда перед переводом управляющего органа крана машиниста в отпускное положение, если поезд был заторможен ступенью 0,3 кгс/см.кв. автотормозами:

333. Разрешается ли машинисту при следовании с пассажирским поездом на автотормозах выполнять отпуск поездным положением управляющего органа крана машиниста?

334. В хозяйственных поездах, состоящих из семи вагонов и менее с воздухораспределителями пассажирского типа, отпуск автотормозов после служебного торможения выполнять:

335. Величина наполнения тормозных цилиндров локомотива, установленная для проверки действия электропневматических тормозов при полном опробовании:

336. Действия машиниста, если при подъезде к запрещающему сигналу (предельному столбику) в режиме электропневматического торможения погасла сигнальная лампа ЭПТ:

337. Действия машиниста, если в процессе выполнения ступенчатого отпуска ЭПТ после остановки давление в тормозных цилиндрах локомотива составило менее 0,5 кгс/см.кв.:

338. Величина снижения давления в уравнительном резервуаре (УР) при выполнении проверки действия автотормозов в пассажирских поездах при наличии в составе вагонов с композиционными тормозными колодками или дисковыми тормозами в зимних условиях:

339. Допускается ли совместная эксплуатация в одном составе пассажирских вагонов с дисковыми тормозами и вагонов с колодочными тормозами с композиционными колодками?

340. Вид опробования тормозов при смене направления движения поезда и перестановки локомотива для движения поезда в противоположную сторону:

341. Какой вид опробования тормозов в грузовом поезде выполняется в случае появления признаков нарушения целостности тормозной магистрали в случае остановки поезда:

342. Какой вид опробования выполняется после передачи управления машинисту второго локомотива в грузовом поезде?

343. Какой вид опробования или проверки тормозов выполняется при прицепке дополнительного локомотива в голову грузового поезда для следования по одному или нескольким перегонам и после отцепки этого локомотива?

344. Что означает термин “Время полного отпуска тормозов”?

345. Для чего предназначено положение крана машиниста «Перекрыша с питанием»?

346. Как правильно выполнить продувку тормозной магистрали локомотива (МВПС, ССПС)?

347. Какие действия необходимо произвести перед соединением рукавов тормозной магистрали?

348. Пескоподача на путь приводится в действие при снижении давления в уравнительном резервуаре (УР) на величину более чем:

349. На какую величину необходимо снижать давление в уравнительном резервуаре перед отцепкой локомотива от состава?

350. Что должен сделать машинист после прицепке к грузовому составу с заряженной тормозной сетью?

351. Разрешено ли применение в пассажирских поездах дублированного питания при скоростях движения более 120 км/ч?

352. В какой цвет окрашиваются концевые краны тормозной магистрали вагонов?

353. С помощью какого устройства машинист производит остановку состава?

354. Назначение тормозов подвижного состава:

355. Что называется тормозным путем?

356. Какие типы тормозов применяются на подвижном составе железных дорог?

357. Какие тормоза подвижного состава называют автоматическими?

358. Для чего предназначен стоп-кран?

359. К приборам управления тормозами относится:

360. Что проверяется при сокращенном опробовании тормозов после смены локомотивных бригад?

361. Правильная работа лампы сигнализатора обрыва тормозной магистрали усл.№418 при торможении:

362. Работа лампы сигнализатора обрыва тормозной магистрали усл.№418 при самопроизвольном срабатывании автотормозов в поезде:

363. При какой скорости следует прекратить подачу песка при остановочных торможениях?

364. Как проверяется сцепление локомотива с первым вагоном в пассажирском поезде?

365. Какое количество вагонов в поезде допускается к отправлению без “Справки об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии”?

366. Какова цель постановки управляющего органа крана машиниста на 3-4 сек. в положение “Зарядка и отпуск”(I положение) перед отправлением грузового поезда длиной более 100 осей при стоянке более 5 минут?

367. Какова цель постановки управляющего органа крана машиниста на 1-2 сек. в положение “Зарядка и отпуск” (I положение) перед отправлением пассажирского поезда, в составе которого 11 и более вагонов, при стоянке более 5 минут?

368. Через какое время разрешается включать тягу на тяговой единице в движущемся поезде после перевода управляющего органа крана машиниста в положение отпуска?

369. При какой скорости движения после смены кабин или пультов управления, машинист обязан после приведения локомотива в движение выполнить проверку действия вспомогательного тормоза?

370. На какую величину следует снизить давление в уравнительном резервуаре перед отцепкой тяговой единицы от состава?

405. Где наносится клеймо на тормозном башмаке?

406. Какое количество экземпляров акта о передаче тормозного башмака из подразделения, нашедшего его в подразделение, к которому он приписан оформляется?

407. На каком расстоянии наносится специальное клеймо на верхнюю горизонтальную поверхность полоза тормозного башмака от опорной колодки:

408. Каждый эксплуатируемый тормозной башмак должен иметь:

409. Какие тормозные башмаки запрещается эксплуатировать?

410. Тормозные башмаки, применяемые для закрепления подвижного состава, должны?

411. Какие тормозные башмаки запрещается использовать для закрепления подвижного состава?

412. Какие требования предъявляются к окраске тормозных башмаков?

413. Что обозначают последние три цифры в клейме тормозного башмака?

414. Сколько символов должна содержать маркировка (клеймение) тормозного башмака?

415. Маркировка (клеймение) тормозного башмака содержит:

416. Тормозные башмаки пришедшие в негодность должны быть:

417. Решение о возможности ремонта или исключении из инвентаря (утилизации) тормозного башмака принимают:

418. Работник, принимающий дежурство (ответственный за сохранность тормозных башмаков), обязан:

419. Как должны укладываться тормозные башмаки под колеса вагонов?

420. Что наносится краской на горизонтальную плоскость и обоих бортах полоза тормозного башмака?

421. Что обеспечивает во время дежурства каждый работник?

422. Основные неисправности, с которыми запрещается эксплуатировать тормозной башмак:

423. Основные неисправности, с которыми запрещается эксплуатировать тормозной башмак:

424. Сколько тормозных осей заменяет один тормозной башмак?

425. В каких случаях при закреплении подвижного состава укладывается дополнительный тормозной башмак со стороны, противоположной спуску?

426. В каких из нижеуказанных вариантов применяется норма закрепления состава (группы вагонов), рассчитанная по формуле: «К= n (1,5 i + 1) /200»:

427. В каких случаях применяется норма закрепления состава (группы вагонов), рассчитанная по формуле: «К= n (4 i + 1) /200»:

428. Количество тормозных башмаков, необходимых для закрепления однородного подвижного состава на уклоне 0,0005:

429. Как закрепляются вагоны при сильном (более 15 м/сек) ветре совпадающим с направлением возможного ухода вагонов?

430. Как закрепляются вагоны при сильном (штормовом) ветре совпадающим с направлением возможного их ухода?

431. На какой срок допускается изымать из эксплуатации тормозной башмак для восстановления окраски или маркировки (клеймения)?

432. В каком документе указываются места хранения тормозных башмаков?

433. При закреплении железнодорожного подвижного состава, находящегося на железнодорожных путях, расположенных в пределах железнодорожной станции, запрещается устанавливать тормозные башмаки:

434. При закреплении железнодорожного подвижного состава, находящегося на железнодорожных путях, расположенных в пределах железнодорожной станции, запрещается устанавливать тормозные башмаки:

435. При закреплении железнодорожного подвижного состава, находящегося на железнодорожных путях, расположенных в пределах железнодорожной станции, запрещается устанавливать тормозные башмаки:

436. При закреплении железнодорожного подвижного состава, находящегося на железнодорожных путях, расположенных в пределах железнодорожной станции, запрещается устанавливать тормозные башмаки:

437. При закреплении железнодорожного подвижного состава, находящегося на железнодорожных путях, расположенных в пределах железнодорожной станции, запрещается устанавливать тормозные башмаки:

438. На станционных железнодорожных путях с сильно замасленными поверхностями рельсов нормы закрепления увеличиваются:

439. При закреплении железнодорожного подвижного состава тормозные башмаки должны укладываться:

440. При ветре 15 м/с требуется ли увеличивать нормы закрепления и на сколько?

441. На железнодорожных путях с уклонами более 0,0005 до 0,001 включительно требуется ли закрепление вагонов со стороны, противоположной спуску?

442.Тормозные башмаки, применяемые для закрепления подвижного состава, должны иметь инвентарный номер, который наносится:

443. Запрещается применять для закрепления железнодорожного подвижного состава, торможения вагонов и в качестве охранных:

444. В каком документе указываются порядок и нормы закрепления?

445. Охранные тормозные башмаки это:

446. Ограждающие тормозные башмаки это:

447. Тормозные башмаки, применяемые для торможения вагонов:

448. В местах хранения тормозных башмаков вывешиваются:

449. Разрешается ли оставлять вагоны без закрепления на путях станции:

450. От чего зависит норма закрепления подвижного состава?

451. Разрешается ли при закреплении вагонов пользоваться тормозными башмаками с обледенелым или замасленным полозом?

452. Что должно быть у каждого работника, ответственного за закрепление подвижного состава и в служебных помещениях?

453. Укажите места хранения тормозных башмаков, находящихся в эксплуатации:

454. Минимальные нормы закрепления подвижного состава на железнодорожных путях с уклонами до 0,0005 включительно (количество тормозных башмаков):

455. Минимальные нормы закрепления подвижного состава на железнодорожных путях с уклонами более 0,0005 включительно (количество тормозных башмаков):

456. Какими средствами закрепляются стоящие на станционных железнодорожных путях без локомотива составы поездов, вагоны и специальный подвижной состав:

457. По какой формуле производиться закрепление составов или групп вагонов, состоящих из однородного по весу железнодорожного подвижного состава:

458. По какой формуле производиться закрепление смешанных составов или групп состоящих из разнородных по весу вагонов:

459. Что дополнительно устанавливается в местах постоянной укладки тормозных башмаков, в случае образования наледи или инея:

460. Разрешается ли укладывать тормозные башмаки под одну и ту же ось подвижного состава при закреплении двумя и более:

461. Как укладываются тормозные башмаки на железнодорожных путях с уклонами?

462. Как укладываются тормозные башмаки на железнодорожных путях с уклонами более 0,0005 до 0,001 включительно?

463. На каких уклонах для закрепления или удержания поезда на месте разрешается приводить в действие ручной тормоз локомотива взамен тормозных башмаков?

464. На сколько увеличивается норма закрепления подвижного состава при сильном (более 15 м/с) ветре, направление которого совпадает с направлением возможного ухода вагонов?

465. На сколько увеличивается норма закрепления подвижного состава при очень сильном (штормовом) ветре?

466. К какому инвентарю (по особенностям учета) относятся тормозные башмаки, находящиеся на локомотивах и путях эксплуатационных локомотивных депо?

467. Что означают первые пять знаков на клейме тормозного башмака?

468. Что означают три последних цифровых знака на клейме тормозного башмака?

469. В каких случаях запрещается эксплуатация тормозных башмаков?

470. Каким количеством цифровых знаков обозначается номер тормозного башмака?

471. Какие тормозные башмаки изымаются из эксплуатации?

1 Уровень напряжения на токоприемнике электроподвижного состава при переменном токе:

2 Уровень напряжения на токоприемнике электроподвижного состава при постоянном токе:

4 Понятие “раздельный пункт”:

5 Какой спуск считается затяжным?

7 Какой поезд считается грузопассажирским?

8 С какой стороны ограждается препятствие для движения (место требующее остановки) на перегоне и станции, а также место производства работ, опасное для движения, требующее остановки или уменьшения скорости?

9 Какова номинальная ширина колеи (с допусками по сужению и уширению) между внутренними гранями головок рельсов на прямых участках пути и на кривых радиусом 350 м и более?

10 Стрелочные переводы на главных и приемо-отправочных железнодорожных путях, по которым происходит движение пассажирских поездов, должны быть не круче:

11 Чем должны быть оборудованы нецентрализованные стрелки?

12 На каком расстоянии от оси крайнего пути устанавливаются сигнальные и путевые знаки?

13 Что должна обеспечивать поездная радиосвязь?

14 По каким вопросам допускается использование поездной диспетчерской, поездной межстанционной связи, поездной и станционной радиосвязи, стрелочной связи и двусторонней парковой связи технологической электросвязи?

16 На каком минимальном расстоянии должны быть отчетливо различимы показания проходных светофоров в условиях сильно пересечённой местности?

17 Сигнальные огни светофоров на кривых участках железнодорожного пути должны быть днем и ночью отчетливо различимы из кабины управления подвижной единицей на расстоянии:

18 На каком минимальном расстоянии должны быть отчетливо различимы показания выходных и маршрутных светофоров боковых путей?

19 На каком минимальном расстоянии должны быть отчетливо различимы показания пригласительных сигналов и маневровых светофоров?

20 Сигнальные огни проходных светофоров на прямых участках железнодорожного пути должны быть днем и ночью отчетливо различимы из кабины управления подвижной единицей на расстоянии:

21 Видимость показаний пригласительных сигналов и маневровых светофоров должна быть не менее: